十堰和襄阳争相拍摄三线电视剧

付军


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端午节一大早,一个朋友就打电话给我。

“老付,你的电视剧现在怎么样了?”

没等我回答,朋友就心急火燎地说:“你知道吗?襄阳又在抢十堰了!”




听完了他的讲述,知道了他上火的原因。他最近看了一篇报道,说襄阳文旅正在加大对三线建设题材的挖掘,他们提出了一个口号,叫东风出山,把三线建设的文章,做到了二汽头上。

东风出山!

虽然我知道襄阳最近在工业遗产申报、开发上做得风生水起,但是听到这四个字时,我还是感觉像是被电了一下,脑海中迅速浮现出的,是襄阳、南阳关于诸葛亮归属之争。

我理解了朋友焦虑的原因。

我们十堰人,一直把十堰称作东风公司的延安,现在,有人突然告诉你,延安是一个大概念,东风出山,襄阳也有份。

“当年,襄阳挖走了东风的车,现在,又要抢东风的魂了。”朋友郁闷地说:“十堰怎么老是搞不过襄阳呢?”

朋友拜托我,可千万不要让襄阳把汽车工业的电视剧,拍在了十堰的前头,那样就尴尬了。

朋友是东风二代,父亲是第一批跟随饶斌来建二汽的亲兵,他老家虽然是东北的,可他出生在十堰,早已经在骨子里把二汽和十堰,视为一体。他也是一个文化工作者,和我一样,梦想着把二汽时代的辉煌,用影视作品,铸留在十堰,铸留在人间。

我理解他的心情:如果有一天,东风出山,和十堰没有了关系,那么他的父辈们背井离乡,钻进这深山老林奉献一生,还有什么意义呢?




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近两年,岁月怀旧题材的电视剧异常火爆。

从《大江大河》《乔家的儿女》《人世间》到《繁花》《南来北往》,好剧纷呈,就连范伟、秦昊主演的爆款剧《漫长的季节》,本质上也是一部打着悬疑幌子的怀旧片。




这其中,三线建设又是怀旧影视中的主旋律,国家在题材、奖励上的扶植力度很大。《爱在苍茫大地》《大三线》《正是青春璀璨时》,一部接一部地走上央视。

最近,一部天津的电视剧《我们正青春》在丹江浪河镇3607老军工厂拍摄,一时间在十堰的自媒体中炒得沸沸扬扬。但是很多十堰网友不知道的是,这部剧的主拍摄地,其实是在襄阳。自从《你好李焕英》带火了卫东机械厂,很多拍工业题材的剧组,都被吸引到了襄阳。3607厂,只不过是沾了襄阳的光,被辐射了一下。






君不见,三线城市攀枝花,城市虽小,却也捷足先登,拍出了反映攀钢时代的热播剧《火红年华》。


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2023年7月,我出版了长篇小说《漫长的夏天》,完成自己多年的一个梦想:写出第一部反映二汽时代的长篇小说。




小说出版后,有幸得到了广大读者的肯定,也获得了众多明星的代言。

之前,我的几部其他题材的小说,也签约过影视公司。

我曾经邀请过一些制片人、导演、演员到十堰来,他们对十堰的山、水、人文都赞不绝口。说十堰是一个天然的剧场,无论公路剧、工业剧、历史剧,场景都是现成的。但是一说到请他们把我的小说放到十堰拍,他们都拒绝了。原因很简单:十堰没有相关产业, 拍摄成本会很高。

之后,我就有了第二个梦想:拍出十堰第一部反映二汽时代的影视作品。

对于《漫长的夏天》这个题材,多位导演、制片人,都表现出了浓厚的兴趣:三线建设、大国制造、童年、爱情、创业、警察、怀旧。这些都是市场和官媒所亟须和认可的。

在推介《漫长的夏天》的过程中,经历了一些波折,最后机缘成熟,和北京曼儿影业达成了合作。

但是这并不是故事的结束,而是开始。我又遇到之前遇到的难题:制片人提出的拍摄地,并不是在十堰,而是在长春,或者横店。

对于制片人来说,长春的拍摄环境和扶持条件更好。他们要的是故事核,至于拍摄的是一汽还是二汽,对他们来说都是一样的。

而在横店拍摄,是所有剧组节省资金的首选。在那里所有的场景应有尽有,别说拍二汽,就是拍三汽四汽,分分钟都能把景给你创造出来。

但是我不同意。

后来制片人又提出折中方案,在襄阳拍摄。那里有唐城,有多部成功影视作品的取景地,拍摄条件相对成熟。

但是我坚持,这部《漫长的夏天》,必须在十堰拍摄。这部小说的意义对我而言,不同于其他的作品。在内心深处,我也有和朋友一样的情怀:如果二汽的时代最后在十堰印记无存,那我们当初为什么选择在十堰工作和生活?

最后,我们达成了共识。

曼儿影业带资入场,拍摄十堰第一部反映二汽时代的36集电视剧《漫长的夏天》。

目前,剧组已经入驻十堰,开始工作。




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十堰,因二汽而兴、而盛。

也因东风公司总部的搬离,不得不收起曾经的骄傲,接受时代的变迁。




记得当年东风总部搬到武汉时,一位政府工作人员对我说,十堰市的离婚人数短期内飙升了数十倍。很多夫妻,一个调到了武汉,一个留在十堰出不去,虽然万般不舍,但也不得不向现实低头,哭着办理了离婚手续。

当年建设二汽,多少人背井离乡,哭着进山。

后来东风总部东迁,又有多少人随风而去,哭着出山。

东风公司的离开,对更多的十堰人来说,是一场精神上的骨肉分离。多少年来,二汽就是十堰,十堰就是二汽,我们早已经习惯了“抬头就是双飞燕、满街都是蓝精灵”的生活。

我们习惯了那不绝于耳的东北普通话。

我们习惯了六堰那轰隆而过的厂内火车。

我们习惯了一号门前,鱼贯而出的送车队......





上高中时,我遇到一个非常有趣的物理老师,他每每上课,手捏粉笔一轮,就是一个巨大而完美的圆。

后来,我把他的这个招牌动作写进了小说里。

有一天,他讲课讲到共振时,突然跟我们聊到了二汽搬走的问题。他说你们不要听那些没有文化的人瞎吵吵,二汽这么大的厂,怎么可能搬走呢?

然后,他就从物理学防共振的原理,给我们讲述了建设二汽的厂房,要打多深的地基、要用多少的水泥、要埋多少的钢筋。

所以他的结论是:国家花了这么多的钱,怎么可能让它搬走呢?

老师讲的道理,在那时绝对正确,但他没有料到的是中国国力发展得这么快,当年举全国之力建设的大规模厂房,现在一个企业就能负担了。

作为一个特大型国企,东风出山,是一种历史的必然。

但是,我们需要留住的东西,也很多。

这不仅是一种怀旧,也是一种新的产业。


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话又说回襄阳。

我和朋友的观点不同,我从不认为襄阳抢过十堰什么。

无论是东风产能的转移,还是当年炒得沸沸扬扬的郑万高铁弃十堰而选襄阳,那都是政策加市场加城市禀赋的综合考量的结果,就像当年国家建二汽,十堰能从众多的备选地中最终胜出,自有它特定的底层逻辑。

我倒是觉得,襄阳在影视产业的发展上,值得十堰去学习借鉴。比如说,现在城区那些大量的二汽老厂房怎么开发利用?襄阳把老厂房改造成影视基地带动旅游的一些做法,已经取得了成效,而且,成功地为襄阳引入了新质生产力。

影视产业,在世界范围内都被称为“无烟工业”,美国所谓的立国三大霸权的文化霸权,其实就是“好莱坞”霸权。

而且,随着现代科技的兴起,文字越来越视像化,抖音和短视频的崛起证明了一条:谁掌握了广义的影视密码,谁就掌握了文化产业的金钥匙。

汽车工业占比减少后,十堰新的经济增长点在哪里?发展文旅业、打造文旅大市,无疑是一个方向,也是十堰人的一个共识。

但是文旅绝不是靠景区卖卖门票,靠几个文旅局长在那儿辛苦且心苦地表演、把本地人哄来哄去。那种引不来外地游客的消费,从大十堰的角度讲,意义不大。量还是那个量,反而因为内卷严重而大大增加了内耗成本。

文旅的本质,是文化。

最近,一部《我的阿勒泰》带火了新疆旅游,可以断言,阿勒泰以后会成为新疆文旅一座永远的富矿,因为会有一代又一代的读者和观众,被李娟的优美散文感动、被马伊琍的出色表演感染,踏上寻梦的旅程,就像张嘉佳《从你的全世界路过》带红了稻城一样。这种火这种红,才有打造的价值,才有培育的意义,才能够长久地持续下去。




而淄博烧烤,尔滨,王婆呢?网络上喧嚣一时,随后就烟消云散,收获远远低于炒作时投入的成本。

为什么呢?

因为文旅的本质,还是文化。

只有触动游客的心灵,才能触动游客的钱包。

这个话题太大,我等草民,说不清楚,还是借助有影响力的人,来佐证一下我欲说而说不明白的东西吧。

前不久,国家一级演员、著名话剧演员、话剧《屈原》里屈原的扮演者王洛勇老师来十堰,在交谈中,洛勇老师给我科普了屈原和十堰的关系,通过洛勇老师的指教,我才更深刻了解了屈原、了解了《离骚》。




“付军,你要是写一部屈原的剧,我报名来演。”

洛勇老师这句话,深深地刻在了我心里。

路漫漫其修远。

今天是端午节,借助伟大的屈原先生,来给这篇小文结尾,一是纪念,二是想说,十堰从来不缺真正的故事,我们缺的,是像贾玲那样会讲故事的人。

愿十堰首部描写二汽时代、三线建设的本土电视剧《漫长的夏天》,能顺利开机。

也愿看到这篇文章的您,为这部剧鼓鼓劲,把它转发出去。

——我们的二汽,我们的十堰,我们的故事,我们的剧。