可能由于我是一个老铁道兵吧，我把记忆总看成是一条彩色的路，路上那青的山，绿的水，壮观的溶洞，神奇的暗河还有筑路者身后铺下的锃亮的钢轨闪光的五彩石 ……这些，每时每刻，无不在我眼前闪现。

华罗庚

罗崇富

梅花山隧道 

二十年前，我们正在鸟蒙山区修铁路。那年九月，眼看接轨通车的日期一天一天地逼近，铺架队已经日夜兼程，拉响了嘹亮的汽笛，突然，一场意外的事故发生了。我们担负贵昆线最长的梅花山隧道，打出了一股特大的地下水。浑黄的泥水，呼啸着从地心向外喷涌，淹没了钢轨，冲断了电线，装碴机和斗车也成了一条条沉船。战士被迫撤出导坑，整个工程陷于瘫痪。

消息一传开，坐镇西南铁路建设工地指挥部的吕正操政委、郭维城副司令员来了，国务院水利部和贵州省水利厅的专家们也赶来了。他们看着长长的导坑变成了一条浊浪翻滚的地下河，一个个皱紧了眉头。

秋雨连绵的日子，海拔两千多米高的梅花山被笼罩在浓云迷雾之中。一夜的霏霏细雨，在寒风中早已成洁白的晨箱，山上山下，公路两旁的树枝上，全缀上了亮晶晶的冰花。中午十点多钟，我们邀请来了著名的数学家华罗庚教授。原来，华老是应吕正操和郭维城两位将军的邀请，特意来到西南铁路工地搞调查研究的，他要在生产实践中进一步求索和发展“优选法”和“运筹法”的理论。他跑工地，钻山沟，进工厂，下车间，找干部了解，和战士座谈，一天到晚忙不闲。听说梅花山隧道出了大水，他便风尘仆仆地从水城赶来了。

在工地值班室休息片刻，华老就急着要到隧洞口，临出门时，他又仔细地看了看迎面墙上贴着的隧道施工图，说：“你们进度很快嘛，剩下没有几百米了!”站在身边的团长王功说：“可眼下这场大水拦住了我们前进的路呵!”说着 他搀扶着华罗庚向隧洞口走去。

师长罗崇富和几位工程师早在洞口等着，华老刚走过去，一位警卫战士便把大衣给他披在身上，华老连连点头表示谢意。华老一边看着从导坑里奔涌出来的泥水，一边听罗师长介绍周围山谷沟壑的情况。华老说：“你分析得对，根据这昼夜五万多吨的流水量看，不可能是裂系水，有可能是碰上了暗河。”罗师长接着说：“这一带山里暗河溶洞比较多，据地质队钻探，发现有些溶洞里还积存有大量的水。华老说：“嗯，这是有可能的。暗河和溶洞相通，这在南方带的山区早就发现过。”说着，华老弯下腰去，把右手伸进泥水里：“嗬，这水好凉啊!”他站起来又说：“战士们在这洞子里干活能受得了吗?”

王团长说：“现在全停工了，每天只有十几个战士在洞子里继续探水、测量。”

“那咱们也进去看看!”

“不行不行!”罗崇富师长急忙制止，“齐腰深的水 咱们两个老头子进去，还不淹死!”

哪能!”华罗庚风趣地地说，“我听说你长征时，不是还光着身子抢渡金沙江吗!

“哈哈!”罗师长笑着说，“那是正当年哟!”

华罗庚提出：能不能搞一条橡皮船?

“嗨，咱们打山洞修路，哪里想到这些玩意。”罗师长指着洞口放着的一堆竹杆说，“前几天，连队扎了一个竹排，几个老工程师硬要坐，刚进到一百多米处就翻到水里去了。”

师长话音刚落，副营长魏东贵、战士袁仁智、蒋寿明等七八个人，穿着背心、短裤，趟着齐腰深的泥水从洞里走出来。华罗康急忙迎上去，随手脱下大衣，给袁仁智披在身上，一把拉着小袁那双粗大的手，端详着挂满点点泥浆的脸庞和那冻得紫青的嘴唇，心头一沉，鼻子一酸，眼泪潸然而下。他没有多说什么，只是连声催着战士：“快!快回帐篷暖和暖和!”袁仁智、蒋寿明和另外几个战士，也不知道这位穿便装的首长是谁，看着他和蔼可亲的样儿，都围了过去，和华罗庚握了握手便走开了。华罗庚老泪纵横地向战士们招着手，深有感慨地说：“师长同志，你有这么些好战士，何愁地下水治不服!”他激动得把罗师长的胳膊一挽，“走，咱们回值班室说说去，我出不了多的主意，帮你们计算计算还可以吧!”警卫战士急忙过去，扶着华老。只见华罗庚迈着艰难的步子，和罗崇富有说有笑地向前走去。

这时，那个在隧道口值班的十二连战土，拣来半截尖利的钢钎，在光滑的混凝土洞壁上，端庄地刻下了六个大字：华罗庚流泪处。

第二排，穿翻毛领大衣的是作者：吕希杉 

从第二天起，每当战士们进洞探水、测量，到后来炸水、堵水，一看到那六个大字，心里就热乎乎的。在降服了地下水之后，部队乘胜前进，掀起了十二月大战。团电影组美化工地时，一位放映员特意用颜料把那六个大字描了遍，使之显得格外醒目。于是，“华罗庚流泪处”几个字，就象一面火红的旗帜，鼓舞着战士们奋战在地下长廊。岁尾年头，捷报频传，我们部队在梅花山隧道终于拿下了单口月成峒四百零八米的战绩，创造了当时我国隧道掘进史上的最高纪录，受到国务院和党中央的表扬。

珍贵的记忆是不会泯灭的。二十年过去了，每当我想起 战士们在洞壁上刻下的“华罗庚流泪处”六个大字，华老当年在西南铁路建设工地上风尘仆仆的身影，就立刻闪现在我的眼前。

啊，记忆是一条彩色的路，路上有青的山，绿的水，还有筑路者身后铺下的锃亮的钢轨，闪光的五彩石。