刘常琼

我的第二故乡天星沟，地处黔渝交界的重庆市南川区境内、海拔2251米高的金佛山脚下，位置十分偏僻荒凉。从1966年开始，几千名来自全国各地的干部、工人、上山下乡知识青年、复转军人、大中专毕业生，响应党的召唤，陆续进入天星沟，要在这里建设一座大型的兵工厂，于是，寂寞的群山沸腾了。

1971年10月，我们几兄妹随支援三线建设的父母，从四川省泸州市举家迁徙进沟时，工厂建设已经有5年了。进沟那天的情景至今依然历历在目。那是一个细雨濛濛的秋日，一辆大客车载着我们在曲折的盘山公路上颠簸、爬行，险要的山形路势不时令我们恐慌惊叫。只记得行驶了很长的时间，当我们全身筋骨都快被抖散架的时候，车辆才驶入了崇山峻岭环抱的天星沟。抬头望去，只见四周的山是那样地高，高得全都与天连在了一起。半山腰云雾缭绕，好似有堆堆篝火在燃烧。从未见过大山、年幼的我惊奇地瞪大双眼问个不停：“那些是烟吗？是在烧火吗？山上有人吗？”。这个疑问在我心中盘旋了很久很久，总想亲自跑到“冒烟”的地方去看个究竟。

随后的生活异常艰苦。先来的叔叔阿姨们已在这里开辟了一条简易的公路，修建了一些“干打垒”住房，建起了学校，拉通了电线，但是条件仍是非常的差。由于山区气候的特点，这里经常都是阴雨绵绵，到处都是大坑小凼，泥泞不堪。学校还没有桌椅，我们每天都得扛着高凳拎着矮凳去上学，高凳当课桌，矮凳当坐椅。在老家烧惯了天然气的我们，在这里不得不烧柴烧煤，过着烟薰火燎的日子。物资奇特地匮乏，远远满足不了生活的必需。交通更是难题，离县城将近20公里，每天却只有两班交通车，人们迫不得已时，不得不徒步而去，徒步而回。

在这样艰难的环境里，父辈们胸怀革命理想，披星戴月，披荆斩棘，开山劈水，筑路架桥，战胜重重困难，在这里建起了一座现代化兵工企业，生产军品，支援国防，保军转民，走向市场，我们的山沟工厂甚至还成为了上市公司。几代三线人为祖国的国防事业贡献了自己的热血和汗水，有的甚至献出了自己宝贵的生命。在这期间，我也从一个年幼无知的孩童逐渐长大成人，进厂当了一名光荣的兵工战士，为工厂的发展添砖加瓦。

后来工厂又启动了漫长的搬迁工作，历经十多年的重重艰难，于2000年初，终于整体搬迁到了成都。

很多年来，我只知道我们在从事崇高而神圣的“三线建设”，老人们还说，“三线建设搞不好，毛主席他老人家睡不着觉。我们当时能够到三线厂来，是莫大的光荣！”但“三线建设”是什么？为什么我们要从城市到山沟里去？为什么又要从山沟里搬到城市里来？我却一直没有真正搞懂。最近一些年，看了一些宣传报道，我才知道了什么是三线建设。

史称的“三线建设”，是指从1964年到1980年期间，在中国中西部的13个省、自治区进行的一场以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设。从行政区域看，由中国大陆的国境线向内地收缩，划两个圈，形成三个带。一线地区包括沿海和边疆省区，三线地区包括基本属于内地的四川（包含重庆）、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、青海7个省区及山西、河北、河南、湖南、湖北、广西等省区靠内地的一部分，共涉及13个省区，介于一、三线地区之间地带，就是二线地区。

在贯穿3个《五年计划》的16年中，国家在属于三线地区的中西部，投入了2052.68亿元巨资； 400万工人、干部、知识分子、解放军官兵和成千万人次的民工，在“备战备荒为人民”、“好人好马上三线”的时代号令召唤下，打起背包，跋山涉水，来到祖国大西南、大西北的深山峡谷、大漠荒野，风餐露宿，肩扛人挑，用艰辛、血汗和生命，建成了三线地区强大的国民经济和国防生产力。包括：建成大中型骨干企业近2000个，形成包括核能、冶金、航天、造船、电子、化工、机械等门类比较齐全的工业体系，如攀枝花钢铁集团，酒泉钢铁集团，金川有色冶金基地，酒泉航天中心，西昌航天中心，葛洲坝、刘家峡等水电站，六盘水工业基地，渭北煤炭基地，贵州、汉中航空工业基地，川西核工业基地，长江中上游造船基地，四川、江汉、长庆、中原等油气田，重庆、豫西、鄂西、湘西常规兵器工业基地，湖北中国第二汽车厂、东方电机厂、东方汽轮机厂、东方锅炉厂等制造基地，中国西南物理研究院、中国核动力研究设计院等科研机构；建成川黔、成昆、贵昆、湘黔、襄渝、焦枝、阳安等十条铁路干线；同时，聚集并培养了一支强大的科研队伍。这些伟大成就，初步构成了我国的战略后方基地，改善了我国的生产力布局，增强了经济和国防实力，成为了西部工业和经济的“脊柱”，为今天西部大发展奠定了坚实的基础。

基于当时特定背景所采取的“靠山、分散、隐蔽”和“进洞”的选址原则，给不少企业后来的经营和发展造成了严重的浪费和不便，带来各种地质灾害威胁。1980年以后，中央基于对形势的正确判断，提出“军民结合，平战结合，军品优先，以民养军”的方针，对三线企业采取“调整改造、发挥作用”的一系列重要措施，针对三线建设中存在的钻山太深，过于分散等问题和新形势下提出的新任务，有计划、有步骤地展开了经济关系、经济政策、企业布局、产品结构、产业结构等方面的调整。在这种情况下，许多企业、科研单位，又从山沟迁到了城市。

当我知道了三线建设的伟大功绩后，我为我能够投身到这个伟大的事业而自豪。

离开了天星沟，天星沟却常令我魂牵梦萦。我永远不会忘记我在天星沟度过的童年、少年和青年时期的美好时光，不会忘记天星沟美丽的自然风景，我也永远不会忘记闭塞的环境给我们带来的困惑和艰难、咆哮的山洪带给我们的恐慌和悲伤。

在共和国成立60周年之际，我把此文发到互联网上，引来广大读者强烈的共鸣，留言达到四五百条。下面我和大家分享部分读者留言：

留言一：“共和国每一步前进的步伐，都充满了艰辛、悲伤与欢乐。记住前辈们奋斗的历程，鼓舞我们奋勇前进！”

留言二：“上海也有很多老职工响应党和国家的号召，义无返顾地到各地支援三线建设。他们在艰苦的环境中辛勤工作，为建设祖国做出了杰出的贡献。三线建设者艰苦创业的精神、廉洁奉公的精神以及同志之间团结友爱的精神，永远值得我们学习！”

留言三：“这篇文字总给人震撼，在岁月的长河中，留给我们记忆的是一种向上的精神，支撑我们灵魂的高度。我喜欢作者那童年中艰苦的美丽。”

留言四：“三线建设最早是从修建公路、铁路、桥梁开始拉开的轰轰烈烈的建设大幕。在三线建设中，中西部有许多高山峻岭需要凭着双手征服，就那样有许许多多的人牺牲了生命。我们今天坐着火车穿行在黔渝铁路上、穿行在宝成铁路上，开着汽车穿越秦岭山脉，可曾想过这些都是当年三线建设者们抛汗水撒热血而创造的奇迹吗？！向那些逝去的和活着的建设者们致敬！！！”。

读者们的留言令我感动，让我意识到：三线建设的历史功绩和创业精神，所有关心祖国命运和前途的人都不会忘记，共和国永远不会忘记！

是的，共和国不会忘记三线建设。

2014年3月，中华人民共和国国史研究学会三线建设研究分会在北京成立，随后，贵州省、重庆市、四川省及一些地方城市，都相继成立了三线建设研究会，许多三线建设亲历者和一些领导、专家学者投入到三线建设的研究中。大量的关于三线建设的回忆文章、书籍、学术论文开始问诸于世，大量的反映三线建设的电视纪录片、电视连续剧在电视上热播，如《永远的铁道兵》、《大三线》、《军工记忆之三线风云》、《火红年华》、《正是青春璀璨时》、《那些年，我们正年轻》等等。

三线建设艰苦创业的日子早已过去，但几百万建设者为了国家安全和人民幸福所表现出来的浩然正气，将长存于天地间。三线人对人民、对祖国、对社会主义事业的忠诚精神，三线人“献了青春献终身、献了终身献子孙”的奉献精神，三线人“艰苦创业、团结协作、勇于创新、无私奉献”的拼搏精神，都将作为宝贵的精神财富传承于世。三线精神永放光芒！

（此文写于2009年5月，荣获纪念共和国成立60周年“共和国不会忘记”全国征文大赛一等奖，编入中国三线建设文选丛书《三线风云》中。修改于2023年10月1日）

作者简介：刘常琼，笔名晓露，现为中华人民共和国国史研究学会三线建设研究分会常务理事、宣传联络部副部长，四川省三线建设研究会理事、宣传委员、三线精神讲师团讲师，四川省三线文旅专委会专家顾问，四川省作家协会会员，四川省散文家协会会员，重庆市南川区宁江小学校特聘专家顾问。2010年由中国戏剧出版社出版了散文集《让优秀成为习惯》。